Добавить проект
Прочитать правила
Платный доступ
Авторизация:
Информация


- 9 -

Найдено совпадений - 2728 за 1.00 сек.


КП 31. Курсовий проект - П'ятиповерховий житловий будинок 21,9 х 23,1 м в м. Жмеринка | AutoCad
1. Генплан та благоустрій ділянки
2. Архітектурно-планувальні рішення
3. Конструктивні рішення
4. Протипожежний захист
5. Теплотехнічний розрахунок
6. Список використаної літератури

Запроектована будівля в плані має ламану форму, висота внутрішніх приміщень другого - п’ятого поверхів 3.3 м. Висота першого поверху-4,05м,
Будинок складається з одного блоку, який має один головний вхід,окремо запроектовано вхід до дитячих майстерень. На кожному поверсі є по чотири 2-х кімнатні квартири. В всіх квартирах є ванна, туалет та кухня. В всіх кімнатах є природне освітлення.
Будинок обладнаний, централізованим опаленням, водопостачанням, газопостачанням і каналізацією.
Комунікаційний зв9;язок здійснюється за допомогою двохкамерних сходів. Зв’язок всіх приміщень здійснюється через дверні прорізи. Схема плану поверху є секційного типу. .
Дата добавления: 01.02.2011
КП 32. Курсовой проект - Мансардный одноквартирный 4 - х комнатный жилой дом 9,6 х 7,5 м в г. Житомир | Компас

1 Введение
2 Генеральный план участка.
2.1 Место строительства, площадь участка
2.2 Расположение проектируемого здания на участке, его ориентация относительно сторон света.
2.3. Экспликация генплана.
2.4 Вертикальная планировка здания.
2.5 Элементы благоустройства и озеленения.
2.6 Технико-экономические показатели генплана.
3 Объемно-планировочное решение.
3.1 Конструкция здания в плане и основные размеры.
3.2 Принятая конструктивная схема здания.
3.3 Строительные параметры: пролет, шаг, высота здания.
3.4 Вопросы эвакуации.
3.5 Экспликация помещений.
3.6 Технико-экономические показатели здания.
4. Расчетная часть.
4.1 Теплотехнический расчёт вертикальной ограждающей конструкции.
5. Характеристика основных конструктивных элементов.
5.1 Фундаменты.
5.2 Стены
5.3 Перемычки.
5.4 Перегородки.
5.5 Перекрытия.
5.6 Кровля.
5.7 Полы.
5.8 Двери.
5.9 Окна.
5.10 Отделка помещений.
6. Санитарно-техническое и инженерное оборудование здания.
6.1 Отопление.
6.2 Вентиляция.
6.3 Канализация.
6.4 Водоснабжение.
6.5 Електроснабжение
6.6 Электроосвещение.
6.6 Слаботочные устройства.
Литература.

Конструктивная схема здания бескаркасная, с продольными и поперечными несущими стенами. Объемно-планировочное решение здание принято в соответствии с экспликацией.
Строительные размеры: пролеты (м),
шаг, высота здания.
Высота этажа проектируемого здания от уровня чистого пола до потолка составляет 2,63 м. Общая высота здания составляет 6,690 м.
Вопросы эвакуации: пути эвакуации,
принятое время эвакуации из помещения.
Пути эвакуации: окна и двери.
Принятое время эвакуации из помещения составляет 10 мин.
.
Дата добавления: 11.02.2011
КП 33. Курсовий проект - Завод для капітального ремонту грузових автомобілів типу ГАЗ-53-А їх агрегатів і деталей 96 х 54 м в Чернігівській області | AutoCad

1. Вступ
2. Вихідні дані.
3. Об’ємно-планувальне рішення.
4. Конструктивне рішення.
4.1 Фундаменти.
4.2 Колони
4.3 Кроквяні та підкроквяні конструкції.
4.4 Елементи покриття.
4.5 Стіни
4.6 Заповнення прорізів
4.7 Ліхтар
4.8 Рорахунок складу і площі адміністративно-побутових приміщень та їх обладнання
4.9 Розрахунок природнього освітлення
Додаток 1 Специфікація конструктивних елементів
Додаток 2 Технічні характеристики по будівлі
Додаток 3 Розрахунок природнього освітлення
Література

Вихідні дані:
Район будівництва – Чернігівська обл;
Кількість прольотів – 3 (паралельні);
Крок крайніх колон – 6м;
Крок середніх колон – 12м;

Будівля цеху є одноповерховою каркасною. Використовується залізобетон-ний каркас, що включає в себе фундаменти стаканного типу, колони, підкроквяні конструкції та кроквяні решітчасті залізобетонні балки. Огороджу-ючі конструкції являють собою стінові панелі. Покриття виконане з ребристих залізобетонних плит.
Даний виробничий будинок складається з чотирьох прольотів по 18 м. Передбачається влаштування поперечного деформаційного шва. В другому і третьму прольоахі розташовані світлоаераційні ліхтарі через які здійснюється і повітрообмін. .
Дата добавления: 24.03.2011
КП 34. Курсовий проект - Кран стіловий пересувний вантажепідйомність 0,5 т, виліт стріли 2,9 м | Компас

1.Механізм піднімання.
2.Перевірка двигуна по умовах.
3.Визначення гальмівного моменту та вибір гальма.
4.Розрахунок гакової підвіски.
5.Розрахунок деталей обойми гака.
6.Траверса гака.
7.Вибір підшипників блока.
8.Розрахунок стріли крана.
9.Поворотна вісь.
10.Візок та колесо.
11.Техніка безпеки.
Література.
Дата добавления: 01.04.2011
КП 35. Курсовий проект - Розрахунок двигуна ВАЗ 2109 | Компас

1. Лист 1 (А1) поздовжній переріз двигуна
2. Лист 2 (А1) поперечний розріз двигуна
3. Лист 3 (А1) графіки результатів розрахунку
4. Лист 4 (А2) складальне креслення агрегату
5. Лист 5 (А2) схема системи змащення

Три уніфікованих двигуна робочим об9;ємом 1100, 1300 і 1500 см3 утворюються поєднанням трьох розрізняються по висоті і діаметру циліндрів блоків, двох голівок циліндрів з різними за діаметром впускними каналами, а також двох поршнів, що відрізняються по діаметру (76 і 82), і двох колінчастих валів з радіусами кривошипів, відповідних ходам поршня 60,6 і 71 мм.
У зборі з коробкою передач і зчепленням двигун утворює єдиний жорсткий вузол - силовий агрегат. Він встановлений на автомобілі на трьох еластичних опорах. Вони сприймають як масу силового агрегату, так і навантаження, які виникають при рушанні автомобіля з місця, розгоні і гальмуванні. Еластичні опори поглинаю "вібрації працюючого двигуна і не передають їх на кузов, завдяки чому зменшується шум у салоні автомобіля. З іншого боку, еластичні опори захищають силовий агрегат від різких ударів при русі, автомобіля по нерівностях дороги. На автомобілі прийнята трехточечная схема кріплення силового агрегату, що складається з передньої, задньої і лівої опор. Передня і ліва опори мають однаковий пристрій і складаються з зовнішньої сталевої обойми і внутрішньої алюмінієвої втулки, між якими знаходиться прівулканізірован до них гума.
Задня опора кріпиться болтами знизу до днища кузова. Вона складається із зовнішньої сталевої арматури і внутрішньої алюмінієвої втулки також розділених гумою. Кронштейн задньої підвіски - сталевий, кований, кріпиться на коробці передач болтами, що з9;єднують картер зчеплення з картером коробки передач.
Блок циліндрів. Всі циліндри двигуна об9;єднані разом з верхньою частиною картера в один загальний вузол - блок циліндрів, відлитий із спеціального високоміцного чавуну. При такій компоновці забезпечується міцність конструкції, жорсткість, компактність і зменшується маса двигуна. Протоки для охолоджую-щей рідини зроблені по всій висоті блоку циліндрів, що поліпшує охолодження поршнів і поршневих кілець і зменшує деформації блоку циліндрів від нерівномірного нагріву.
Дата добавления: 03.04.2011
РП 36. АР ГП КС Оздоровительно - торговый комплекс 9,6 х 7,2 м в г. Ильичевск | AutoCad

Общие данные.
Генеральный план
Фасад 1-2, 2-1
фасад А-Б,Б-А
План 1-го этажа
План 2-го этажа
План 3-го этажа
План кровли
Кладочный план 1-го этажа
Кладочный план 2-го этажа
Кладочный план 3-го этажа
Разрез 1-1
Спецификация элементов заполнения проемов. Экспликация полов
Дата добавления: 26.04.2011
ДП 37. Дипломный проект - Таксомоторный АТП на 90 автомобилей с подробной разработкой участка диагностики и технологии технического обслуживания и ремонта переднего тормозного механизма автомобиля ВАЗ - 2109 | Компас

- 2109, Наладка технологическая, Главный производственный корпус,  Технологическая карта регулировки и ремонта тормозной системы переднего тормозного механизма, Диск переднего тормозного механизма ВАЗ - 2109, Передний тормозной механизм

СОДЕРЖАНИЕ
Введение
1. Технологический расчет СТО
1.1 Исходные данные
1.2 Организация производственного процесса на СТО
1.3. Расчет производственной программы
1.3.1. Расчет трудоемкости постовых работ
1.3.2 Расчет количества обслуживаемых автомобилей
1.3.3. Годовой объем работ проектируемой станции
1.3.4. Распределение годового объема работ на проектируемой СТО
1.3.5 Расчет численности работающих
1.3.6 Расчет числа постов и автомобиле-мест
1.4. Расчет площадей СТО
1.4.1 Определение площадей производственных зон
1.4.2 Определение площадей производственных участков
1.4.3.Определение площади вспомогательных помещений
1.4.4 Выбор и обоснование планировочных решений, строительных конструкций
1.4.5. Определения уровня механизации
2.Разработка технологического процесса технического обслуживания и технологии ремонта тормозной системы
3.Разработка технологии ремонта
3.1. Анализ конструкции и служебного назначения тормозного механизма
3.2 Определение годовой программы ремонта
3.3 Порядок демонтажа
3.4 Перечень отказов и методы их устранения
3.5 Диагностика технического состояния тормозной системы
3.6 Требования к сопряжениям составных частей
3.7 Разработка технологического процесса восстановления детали
3.7.1 Анализ ремонтируемой детали
3.7.2 Выбор технологических баз
3.7.3 Выбор способа устранения дефектов
3.7.4 Разработка маршрутного технологического процесса восстановления
3.7.5 Разработка операционных технологических процессов
Расчет толщины наносимого слоя
3.7.6 Расчет режимов операций
3.7.7 Разработка технологического процесса сборки
3.7.7 Составление последовательности переходов и определение норм времени
3.7.8.Расчет режимов сборочных операций
3.7.6.2.1 Сборка соединений с натягом
3.7.8 Сборка резьбовых соединений
3.8 Испытание узла
3.8.1 Дорожные испытания
3.8.2 Стендовые испытания
3.9 Разработка приспособления для выполнения операций
3.9.1 Описание конструкции
3.9.2 Расчет основных параметров приспособления
4.Конструкторская часть
4.1. Выбор и обоснование прототипа
4.2. Описание назначения и состава тормозного стенда СТМ – 15000У
4.3 Светофор и информационное табло
4.4 Работа стенда
4.5 Технические характеристики тормозного стенда СТМ – 15000У
4.6 Проверочные расчеты
4.6.1.Определение основных геометрических параметров роликового стенда
4.6.2.Расчет функциональных качеств стенда
4.6.3 Расчет нагрузочно – приводного устройства роликового стенда
4.6.4 Расчет фундаментных болтов
4.7 Техническое обслуживание и ремонт тормозного стенда
4.7.1 Общие указания
4.7.2 Ежедневное техническое обслуживание
4.7.3 Профилактические работы
4.7.4 Техническое обслуживание роликовой установки стенда
4.7.5 Текущий ремонт тормозного стенда
5.Охрана труда и защита окружающей среды
5.1 Охрана труда и охрана окружающей среды в зоне диагностирования
5.1.1 Характеристика помещения участка диагностирования
5.1.2 Параметры микроклимата рабочей зоны
5.1.3 Шум и вибрации
5.1.4 Освещение . На участке применяется естественное и искусственное освещение.
5.1.5 Электро и пожаробезопасность
5.1.6 Эргономика и техническая эстетика
5.1.7 Расчет заземления для зоны диагностирования
6.Охрана окружающей среды на СТО
6.1 Охрана атмосферного воздуха от загрязнений
6.2 Охрана водных ресурсов
6.3 Защита литосферы
7. ГРАЖДАНСКАЯ ЗАЩИТА
7.1 Вводная часть
7.2 Расчетная часть
7.3 Выводы. Мероприятия по защите рабочих и служащих автотранспортного предприятия
8. ЭКОНОМИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ
8.1. Расчет капитальных вложений
8.1.1. Расчет номинального и эффективного фондов рабочего времени
8.1.2. Расчет количества технологического оборудования
8.1.3. Расчет стоимости технологического оборудования
8.1.4. Расчет дополнительных капиталовложений для внедрения новой техники на СТО
8.2. Расчет калькуляции себестоимости
8.2.1 Расчет прямых затрат
8.2.2. Расчет косвенных затрат
8.3. Оценка эффективности внедрения новой техники
8.3.1. Определение интегрального экономического эффекта
8.3.2 Определение внутренней нормы рентабельности
Выводы

Исходные данные
Принимаем исходные данные для проектирования СТО:
-количество рабочих постов Прп=10
-режим работы станции:
а) количество дней в году Dрг=365дней;
б) количество рабочих дней в году Dфг=305дней;
в) продолжительность смены Ссм=8час;
г) количество смен 1.5;
-процент жителей, обращающихся на СТО - 20 % К1=5;
-процент жителей, имеющих автомобили - 30 % К2=3,3;
-число автомобилей на 1000 жителей Ап=140 шт;
-число заездов одного автомобиля в год на СТО d=1.2.
Нормативная трудоемкость:
- ТО и ТР на 1000 км пробега для машин малого класса состовляет tтр=2,3 <чел.час> <1>;
- нормативный среднегодовой пробег обслуживаемых автомобилей Lн=15 <тыс.км.>.

Выводы
В дипломном проекте была поставлена задача на проектирование СТО.
Во введении была обоснована необходимость проектирования СТО в связи с постоянным ростом личного автомобильного транспорта.
В технологической части дипломного проекта, в разделе «Технологический расчет СТО» произведен расчет проектируемого объекта и произведена подробная разработка участка диагностирования (Д), был произведен выбор оборудования. В соответствии с проделанными расчетами был разработан генеральный план, планировки производственного корпуса, участка диагностирования.
В технологической части для разработки технологии технического обслуживания и технологии ремонта был выбран передний тормозной механизм автомобиля ВАЗ - 2109. Был рассмотрен технологический процесс разборки и регулировки тормозного механизма. При разработке технологии ремонта были рассмотрены процессы разборки, сборки и по результатам была составлена технологическая карта ТО и ТР. Для выбранной детали был произведен анализ дефектов и составлена карта дефектации, разработан ремонтный чертеж и технологические наладки на механическую обработку.
В конструкторской части было выполнено проектирование тормозного стенда СТМ – 15000У. В разделе «Охрана труда и охрана окружающей среды» произведен анализ вредных производственных факторов, разработаны мероприятия по защите, произведен расчет заземления на участке диагностирования, произведен анализ загрязнений, выделяемых СТО в процессе работы, разработаны мероприятия по защите окружающей среды.
В экономической части рассматривается экономическое обоснование создания участка диагностирования на СТО.  
Дата добавления: 09.06.2011
КП 38. Курсовий проект (коледж) - 9-ти поверховий житловий будинок 12,0 х 23,3 м у Донецкій області | PDF

1.Вихідні данні
2.Генеральний план та благоустрій
2.1.Опис ділянки під забудову
2.2. Природні умови
2.3. Генеральний план
2.4. Вертикальне планування
2.5. Благоустрій території
3. Архітектурно-будівельне рішення
3.1. Вихідні данні
3.2. Конструктивне рішення
3.2.1. Фундаменти
3.2.2. Стіни та перегородки
3.2.3. Перекриття
3.2.4 .Сходи
3.2.5. Покриття, покрівля
3.2.6. Вікна, двері
3.2.7. Підлога
3.2.8. Оздоблення
4. Системи технічного забезпечення будівлі
4.1. Вихідні данні
4.2. Водопостачання
4.3. Каналізація
4.4. Опалення
4.5. Вентиляція
4.6. Мусоропровід
4.7. Радіо, телебачення та телефонний зв9;язок
4.8. Захист від блискавки та заземлення
5. Протипожарні заходи
6. Техніко - експлуатаційні показники
7.Список використанної літератури
 


Стіни виконані з пінобетонних блоків, розміром 600*300*200 мм. Характеристики:
- довговічність
- висока теплозвукоізоляційність
- слабкозаймистий
Зовнішні стіни мають товщину - 400мм; та ще 100 мм – утеплювач.
Внутрішні міжквартирні – 200 мм.
Перекриття - монолітне залізобетонне. Товщина перекриття 150 мм.
Кровля плоска. По встановленим нормам вище 10 м, вже приймається внутрішній водовідвід.
Дата добавления: 30.07.2011
КП 39. Курсовий проект - Одноповерховий будинок з мансардним поверхом 12,98 х 11,40 м у м. Херсон | AutoCad

Ґрунт представлено у вигляді льосовидного суглинка. Який за типом просідання відноситься до І-го типу.
Грунтові води викриті на глибині 2 м.
Район будівництва відноситься до IIIА підрайону та ІІІ кліматичного району, І снігового району та до ІІІ вітрового району.

Архітектурне та об’ємно-планувальне рішення по об’єкту відповідають функціональному призначенню будівлі.
Будівля вирішена у стіновому варіанті традиційної будівельної системи. Даний об’єкт має один поверх та менсардний поверх. Висота поверхів що використовуються по основному призначенню (1 , 2 поверх ) – 3.000 м.
.
Дата добавления: 03.08.2011
ДП 40. Дипломный проект - Торгово - развлекательный комплекс 39,00 х 46,95 м в г. Николаев | AutoCad

Введение
1. Архитектурно-строительный раздел
Исходные данные для проектирования
Генеральный план
Функциональное назначение здания
Объёмно-планировочное решение
Конструктивные решения
Наружная и внутренняя отделка
Инженерное оборудование здания
2. Расчётно-конструктивный раздел
Конструкция структурного покрытия
Расчёт структурного покрытия
Сбор нагрузок на структурное покрытие
Расчёт сечений поясов и раскосов структуры
3. Основания и фундаменты
4. Сбор нагрузок на фундаменты
4.1. Исходные данные для проектирования
4.2. Техническая характеристика объекта
4.3. Оценка грунтовых условий участка застройки
4.4. Проектирование фундаментов мелкого заложения
4.5. Расчет и проектирование свайных фундаментов
4.6. Технико-экономическое обоснование принятых вариантов устройства фундаментов
5. Технология строительного производства
5.1 Краткая характеристика объекта и условий строительства
5.2. Сборные ж/б элементы и металлические конструкции
5.3. Такелажные приспособления
5.4. Выбор монтажных кранов
5.5. Описание основных строительных процессов.
5.6. Технологическая карта сборки и монтажа структурной плиты
6. Организация строительного производства
6.1. Расчёт объёмов работ
6.2. Расчёт затрат труда и потребности в машино-сменах
6.3. Расчёт складов
6.4. Временные здания и сооружения
6.5. Временное водоснабжение объекта строительства
6.6. Временное энергоснабжение объекта строительства
6.7. Мероприятия по охране труда и технике безопасности, предусмотренные на стройгенплане
6.8. Организация материально-технического обеспечения строительства
6.9. Расчет количества автомашин для доставки материалов
7. Охрана труда и техника безопасности
8. Экономический раздел
9. Литература

Объем здания: 34066,5 м3
Площадь здания 6604,54 м2
.
Дата добавления: 03.08.2011
ДП 41. Дипломний проект - П’ятнадцяти поверховий монолітний будинок на 206 квартир 96,2 х 28,2 м в м.Києві | AutoCad

Вступ
1. Аналітичний огляд
2. Архітектурна частина
2.1. Архітектурні рішення
2.2. Характеристика об`єкту
2.3. Призначення будинку
2.4. Відомості про інженерно-геологічні, гідрогеологичні умови району будівництва
2.4.1. Геологічна характеристика грунтів
2.4.2. Гідрогеологічні умови
2.4.3. Характеристика інженерно-геологічних процесів та явищ
2.5. Обгрунтування архітектурно-будівельного вирішення будинку
2.6. Внутрішній водопровід і каналізація
2.7. Опалювання і вентиляція
2.7.1. Опалювання
2.7.2. Вентиляція
2.8. Електропостачання і електроустаткування
2.8.1. Силові електроспоживачі
2.8.2. Електроосвітлення
2.8.3. Зовнішнє електроосвітлення
3. Розрахунково-конструктивна частина
3.1. Розрахунок і конструювання пілона
3.2. Розрахунок пальових фундаментів
3.2.1. Фізико-механічні властивості грунтів
3.2.2. Вибір глибини закладання роствірка
3.2.3. Визначення несучої здатності палі
3.2.4. Розрахункове навантаження на палю
3.2.5. Розрахунок ростверка як залізобетонній конструкції
3.3. Розрахунок оболонки
3.3.1. Просторові конструкції
3.3.2. Конструкційна характеристика плит
3.3.3. Розрахунок структури оболонки
3.4. Розрахунок будівлі в ПК Мономах
4. Технічна експлуатація
5. Технологія будівельного виробництва
5.1. Організація і технологія будівельного процесу
5.1.1. Склад робіт, що увійшли до технологічної карти
5.1.2. Складування і запас матеріалів
5.2. Методи і послідовність виробництва робіт
5.2.1. Пристрій опалубки і армування стін і перекриттів
5.2.2. Бетонування стін і перекриттів
5.2.3. Витримка бетону і оборотність опалубки
5.3. Чисельно-кваліфікаційний склад ланок
5.4. Методи і прийоми праці робочих по виконанню робочих процесів і операцій
5.5. Контроль якості готових виробів
5.6. Техніка безпеки при виробництві бетонних робіт
5.7. Вибір монтажного крана по технологічних параметрах
5.8. Потреба в машинах, устаткуванні, інструментах і пристосуваннях
6. Науково-дослідницька частина
6.1. Об9;ємно-просторові покриття
6.2. Порівняльний аналіз залізобетонної ферми з металевою
6.2.1. Переваги і недоліки залізобетонних конструкцій
6.3.1. Класифікація залізобетонних виробів
6.4.1. Переваги і недоліки сталевих конструкцій
6.5.1. Вимоги, що пред9;являються до металевих конструкцій
6.3. Загальна характеристика ферм
7. Організація будівництва
7.1. Методи виробництва робіт
7.1.1. Земляні роботи
7.1.2. Бетонні і залізобетонні роботи
7.1.3. Кам9;яно - монтажні роботи
7.1.4. Обробні роботи
7.2. Вибір основного монтажного механізму
7.3. Будгенплан
7.4. Розрахунок чисельності персоналу будівництва, площ тимчасових будівель і споруд, ресурсів будівництва
7.5. Визначення складу тимчасових будівель і споруд
7.6. Розрахунок потреб в складських площах
7.7. Розрахунок потреби у воді
7.8. Розрахунок потреби в електроенергії
7.9. Вибір трансформаторної підстанції
7.10. Розрахунок перетину однієї нитки кабелю або дроту для визначення групи споживачів
7.11. Розрахунок потреби в стислому повітрі
7.12. Розрахунок потреб в транспортних засобах
7.13. Розрахунок потреби в теплі
7.14. Графік виробництва робіт
7.15. Заходи щодо охорони праці і навколишнього середовища
7.15.1. Заходи щодо охорони праці і техніки безпеки
7.15.2. Заходи щодо охорони навколишнього середовища
7.16. Дані про потребу в паливі, воді і електричній енергії
7.16.1. Електропостачання
7.16.2. Теплопостачання
7.17. Рішення і основні показники по генеральному плану і впорядкуванню ділянки
7.18. Методи і технологія виробництва робіт
7.19. Заходи щодо электро-, вибухо- і пожежна безпека
7.20. Заходи щодо захисту будівельних конструкцій від корозії
8. Економічна частина
8.1. Визначення кошторисної вартості будівництва
8.2. Визначення кошторисної вартості в локальних і об9;єктних кошторисах
8.3. Об9;єктний кошторис на будівництво монолітного житлового будинку в м. Києві
8.4. Зведений кошторисний розрахунок на будівництво монолітного житлового будинку в м. Києві
8.5. Локальний кошторис на загальнобудівельні роботи
9. Охорона довкілля
9.1. Екологічна безпека
9.1.1. Заходи щодо екологічної безпеки в календарному плані
9.1.2. Заходи щодо екологічної безпеки на будгенплані
9.1.3. Заходи щодо екологічної безпеки в технологічній карті на монолітні роботи
9.1.4. Загальні заходи щодо екологічної безпеки, що передбачаються в період будівництва проектованого об9;єкту
9.2. Заходи щодо охорони навколишнього середовища
9.3. Природоохоронні заходи при будівництві будівель і споруд
10. Охорона праці
10.1. Небезпечні та шкідливі виробничі фактори при бетонуванні
10.2. Технічні та організаційні заходи та засоби для зниження рівня впливу небезпечних та шкідливих виробничих факторів
10.3. Забезпечення пожежної та вибухової безпеки при бетонуванні
10.4. Інструкція з охорони праці для кранівників (машиністів) баштових кранів
Висновок
Список використаної літератури
Додатки
.


Планування внутрішніх приміщень житлової частини будинку відповідають вимогам норм і завданню замовника. На кожному з типових поверхів розташовано вісімнадцять квартир (дві трикімнатні, вісім двокімнатних, вісім однокімнатних). Квартири передбачені зручного планування, з повним комплектом внутрішнього устаткування, збільшеними заскленими лоджіями. Будівля обладнаний двома ліфтами: вантажним – 630 кг, і пасажирським – 400 кг
У технічних поверхах розміщується інженерне устаткування будинку, зокрема рамки управління, вузли введення комунікацій, електрощитова, вентустановки, що створюють підпір повітря в коридори і ліфтові шахти і холи, вентустановки вентиляцію дымоудаления.
Будівлю передбачається виконати в монолітному виконанні. Зовнішні стіни виконуються з пінобетонних блоків та облоцювальної цегли.
Фундамент - монолітна залізобетонна плита на свайному полі;
Стіни будівлі - піноблоки;
Плити перекриттів - монолітні залізобетонні;
Плити покриттів - монолітні залізобетонні;
Перегородки - силікатна цегла;
Крівля - з внутрішнім водостоком з 4-х шарового рубероїдного килима;
Утеплювач - Фібропенобетон ТУ 5767-033-02069119-2003
Підлоги
- у житлових кімнатах, вбудованих приміщеннях, коридорах - паркет, шлакоситалловые плитки;
- у ліфтових холах, загальних коридорах, санвузлах - керамічна плитка;
- у кухнях – лінолеум;

ВИСНОВОК
В науково-дослідницькій частині був проведений порівняльний аналіз залізобетонної ферми з металевою. Основними перевагами металевих ферм в порівнянні з залізобетонними є надійність, легкість, непроникність, індустріальність, а також простота технічного переозброєння, ремонту і реконструкції. Натомість залізобетонна ферма має значну вагу, високу собівартість та труднощі при транспортуванні. Ці чинники і стали визначальними для того, щоб обрати металеву ферму як основну конструкцію об`ємно-просторового покриття будинку.
В розрахунково-конструктивній частині були проведені розрахунки несучих залізобетонних конструкцій: фундаменти, пілон, оболонки, а також всієї будівлі вцілому за допомогою програмного комплексу Мономах.
В економічній частині були розроблені локальний кошторис на загальнобудівельні роботи монолітного житлового будинку в місті Києві, об9;єктний кошторис по основній будівлі, зведений кошторисний розрахунок вартості будівництва, згідно з якими було визначено кошторисну вартість відповідно до порядку визначення вартості будівництва і вільних цін на будівельну продукцію в умовах розвитку ринкових відносин.
В розділі організація будівництва були представлені основні методи виробництва робіт: земляні роботи, бетонні і залізобетонні роботи, кам`яно-монтажні роботи, обробні роботи. Проводився вибір монтажних механізмів та розрахунок основних будівельних потреб:
- розрахунок чисельності персоналу будівництва;
- визначення складу тимчасових будівель і споруд;
- розрахунок потреб в складських площах;
- розрахунок потреби у воді;
- розрахунок потреби в електроенергії;
- розрахунок потреб в транспортних засобах.
Також був розроблений і проаналізований будівельний генеральний план та календарний графік, згідно з яким будівля буде побудована за 2 роки і 3 місяці.
В архітектурній частині розглядалися основні конструктивні елементи будівлі. Проаналізовано призначення запроектованого будинку, інженерно-геологічні та гідрогеологичні умови району будівництва, а також архітектурні рішення. Також розглянуто внутрішній водопровід і каналізацію, опалювання і вентиляцію, електропостачання та електроустаткування. Розроблено: фасади, розрізи, плани типового поверху та технічного, геологічні розрізи.
В розділі технологія будівельного виробництва було вивчено науково-теоретичні положення сучасної технології будівельного виробництва і оволодіння практичними методами проектування технологічних процесів. Розроблені технологічні карти виконання робіт по зведенню монолітного каркасу, до яких входять: схема монтажу, схема організації робочого місця при бетонуванні вертикальних та горизонтальних конструкцій, схема строповки бункера, схема встановлення крупнощитової опалубки.
Приведені основні рішення по охороні праці та навколишнього довкілля.
Дата добавления: 15.10.2011
РП 42. АР Кладочные планы 9 - ти этажного жилого дома с подземным гаражом 35,2 х 40,2 м | AutoCad

1. Площадь застройки - 1443,14 м2
2. Строительный объем здания - 41407,3 м3
в том числе:
- надземная часть: 31423,8 м3
- подземная часть: 9983,6 м3
3. Общая площадь секции - 11363,15 м2
в том числе:
- жилой части здания - 8058,5 м2
- офисной части здания - 261,82 м2
- стоянок - 3042,83 м2
4. Общая площадь техэтажа подземного - 542,3 м2
Общая площадь техэтажа на отм. +39.300 - 529,9 м2
5. Количество квартир всего: 73
в том числе:
- 1 комнатных - 4
- 2 комнатных: тип 2А 2
- 2 комнатных: тип 2Б 31
- 3 комнатных: тип 3Б 22
- 4 комнатных: тип 4Б 13
- 5 комнатных - 1
6. Общая площадь квартир здания - 6187,26 м2
в том числе:
- жилой - 3388,92 м2

Общие данные
План на отм. -11,350
План на отм. -9,300
План на отм. -6,300
План на отм. -3,300
План на отм. 0,000
План на отм. +3,300 - +18,300
План на отм. +21,300 - +27,300
План на отм. +30,300
План на отм. +33,300
План на отм. +36,300
План на отм. +39,300
План на отм. -9,300 кладочный
План на отм. -6,300 кладочный
План на отм. -3,300 кладочный
План на отм. 0,000 кладочный
План на отм. +3,300 - +18,300 кладочный
План на отм. +21,300 - +27,300 кладочный
План на отм. +30,300 кладочный
План на отм. +33,300 кладочный
План на отм. +36,300 кладочный
План кровли
Схемы витражей
Ведомости и спецификации
Ведомость отделки помещений. Экспликация полов
Дата добавления: 20.11.2011
ДП 43. Креслення - 7 - ми поверховий гуртожиток на 205 місць 30,5 х 18,9 в м. Луганськ | AutoCad

Гуртожиток виконує всі функції перебування 205 жителів. Режим роботи гуртожитку - цілодобово на протязі року. Штат обслуговуючого персоналу складає 8 чоловік.
Будівельні параметри
Умовно будівля розбита на два блоки: блок А та блок Б.
Розміри блока А – 15,9х18,9 м, поперечник – три прольоти шириною 7,2 х 2,2 х 7,2 м. Перекриття – збірні залізобетонні плити.
Розміри блока Б – 8,5х25 м, поперечник – два прольоти шириною 6,4 м та два прольоти шириною 6,1 м. Перекриття – збірні залізобетонні плити. Між собою блоки сполучені сходовою кліткою, вестибулем та шахтою ліфта.
Будівля запроектирована з повздовжніми та поперечними несучими стінами з опиранням на них плит перекриття. Жорсткість будівлі в вертикальній площині забезпечена несучими повздовжніми та поперечними стінами, а також сходовими клітками. Жорсткість будівлі в горизонтальній площині забезпечена настилом перекриття.

В будівлі застосовуються збірні залізобетонні стрічкові фундаменти під несучі цегляні стіни. Залізобетонні та бетонні конструкції фундаментів виконати на сульфатостійких цементах.
Стіни виконуються із керамічної цегли марки 75 ДСТУ Б В.2.7-61-97 на розчині марки 25, товщиной 510 мм. Товщина внутрішніх стін приймається 380 мм, а перегородок 120 мм. Утеплювач – плити пінополістирольні товщиною 85 мм.
Плити покриття та перекриття – збірні залізобетонні багатопустотні по серії 1.141-1 в. 60. товщиной 220 мм.
Покрівля запроектована плоска суміщена з внутрішнім водостоком. По плитам покриттяия влаштовується пароізоляція. Потім вкладається утеплювач із жорстких мінераловатних плит, вирівнюється цементно-пісчаною стяжкою. Матеріал покрівлі – 2 шари гідроізолу на гарячій бітумній мастиці. Парапетну стіну покривають зверху покрівельною оцинкованою сталею.
Дата добавления: 25.11.2011
КП 44. Курсовой проект (колледж) - Механосборочный цех 42,75 х 96 ,00 м в г. Мариуполь | AutoCad

1. Введение
2. Общие положения
2.1 Исходные данные
2.2. Краткое описание решений генплана
2.3. ТЭП генплана
2.4. Общая характеристика здания
2.5. ТЭП здания
3 Краткое описание конструктивных элементов здания
1.2.1 Фундаменты
1.2.2 Фундаментные балки
1.2.3 Колонны
1.2.4 Стропильные конструкции
1.2.5 Покрытия и фонари
1.2.6 Стены и перегородки
1.2.7 Полы
1.2.8 Крыша, кровля, водоотвод
1.2.9 Окна
1.2.10 Двери
1.2.11 Ворота
4. Краткое описание отделки здания
4.1. Наружная отделка
4.2. Внутренняя отделка
5. Инженерно-техническое оборудование здания
6. Спецификация сборных бетонных и железобетонных изделий
7. Спецификация деревянных изделий
8. Спецификация металлоконструкций<
br> Параметры здания:
- шаг колонн крайних 6м, средних 6м;
- проектная высота 9,6м;8,4м
- полная высота здания 16,2 м;
- ширина пролетов 24м, 18м ширина здания 96м.

ТЭП ЗДАНИЯ
Площадь застройки здания - 4173,625 м2
Строительный объем здания - 38707,2м3
Рабочая площадь - 4032 м2
Вспомогательная площадь - 353,3 м2
Полезная площадь - 4385,3 м2
Планировочный коэффициент - 0,91
Объемный коэффициент - 9,6
Дата добавления: 28.11.2011
КП 45. Курсовий проект (технiкум) - Двоповерховий п'ятикімнатний житловий будинок з гаражем 12,00 х 9,89 м у м. Могилів - Подільський | Компас

Вступ
1. Характеристика району будівництва
2. Об’ємно-розпланувальне рішення будинку
3. ТЕП об’ємно-розпланувального рішення
4. Теплотехнічний розрахунок товщини зовнішньої стіни
5. Теплотехнічний розрахунок товщини прошарку утеплювача конструкції покриття
6. Конструктивне рішення будинку
7. Розрахунок сходової клітки
8. Таблиця специфікації залізобетонних виробів
9. Таблиця специфікації столярних виробів
10. Генеральний план району будівництва
11. ТЕП генплану
12. Зовнішнє та внутрішнє оздоблення поверхонь будинку
13. Інженерно-технічне обладнання будинку
Використана література

Конструктивна схема даної будівлі – безкаркасне з повздовжніми та поперечними несучими стінами.
Фундаменти – стрічкові бутобетоні з монолітнім поясом висотою
Стіни надземної частини будівлі: зовнішні – полегшена цегляна кладка (утеплювач – мінераловатні мати)t=0,44м; внутрішні – суцільна цегляна кладка t=0,38м.
Перемички – збірні залізобетонні.
Перегородки – цегляні t=0,12м.
Перекриття – із збірних з/б круглопустотних панелей.
Дах – Чотирьохскатна з полупрохідним горищем.
Покрівля – металочерепиця
Сходова клітка – дерев’яна
Підлога – дерев’яна, в санвузлах – керамічна
Двері і вікна – дверні блоки дерев’яні – глухі та остікленні. вікна металопластикові 2 камерні

ТЕП об’ємно-розпланувального рішення
1 Площа забудови споруди, S = a * b, м2... 141,93
2 Будівельний об’єм споруди, Vсп = a * b * h, м3... 790,55
3 Житлова площа споруди, Sж = a * b, м2... 81,92
4 Загальна площа споруди, Sзаг = a * b, м2... 187,78
5 Плануючий коефіцієнт, k = Sж / Sзаг - 0,44
6 Об’ємний коефіцієнт, k = Vсп / Sж - 9,56
7 Гараж, шт... 1
.
Дата добавления: 04.12.2011


© Rundex 1.2
 
Cloudim - онлайн консультант для сайта бесплатно.